Conector de mazo de cables de 4 pines para solucionar fallos eléctricos en salpicaderos de coche
En resumen:
Elimine los Falsos Contactos con el Conector de 4 Pines 7282-1040Cuando los componentes eléctricos d
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Ficha del producto
| Producto | Conector de mazo de cables de 4 pines para solucionar fallos eléctricos en salpicaderos de coche |
| SKU | s1_DB0DFVXK563 |
| Descripción | |
|---|---|
| Información | Elimine los Falsos Contactos con el Conector de 4 Pines 7282-1040Cuando los componentes eléctricos de un coche empiezan a fallar de manera intermitente, el culpable suele ser un conector plástico agrietado o un terminal sulfatado. El conector de mazo de cables de 4 pines sin sellar es la solución directa para restaurar la continuidad de la corriente sin cambiar todo el cableado original del vehículo. Al cambiar la sección dañada con estas piezas de recambio, el flujo eléctrico recupera sus valores nominales de fábrica.Estructura y Fiabilidad MecánicaCada una de las 100 piezas incluidas en este lote ha sido fabricada para encajar con precisión geométrica en los terminales 6520-0348. El sistema de clic audible confirma que la unión se ha realizado con éxito, ofreciendo tranquilidad al operario durante los montajes a ciegas detrás del panel de instrumentos.Por Qué Elegir la Variante Sin SellarMenor volumen: Facilita la agrupación de múltiples líneas de cables en espacios confinados de la cabina.Disipación térmica: Al no tener juntas estancas, el aire circula mejor entre los terminales en circuitos de paso continuo.Economía de tiempo: Proceso de crimpado e inserción directo, reduciendo las horas de mano de obra en reparaciones complejas.Este kit proporciona una consistencia excelente en proyectos a gran escala, asegurando que cada cable del mazo de 4 pines quede perfectamente alineado y aislado de las vías adyacentes, evitando arcos eléctricos o lecturas erróneas en los sensores del automóvil. |
| Precio | |
| Precio actual | 19,99 € |
| Precio anterior | 98,92 € |
| Disponibilidad | |
| Estado | Nuevo |
| Imágenes | 2 |
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