Retrovisor para motocicleta de aluminio redondo con visión angular anti vibración

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En resumen: Retrovisor de Aluminio Redondo con Estabilidad Superior para Moto y ATVDisfruta de una conducción má Ficha del producto
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ProductoRetrovisor para motocicleta de aluminio redondo con visión angular anti vibración
SKUs1_BB0H7LZSD6G
Descripción
InformaciónRetrovisor de Aluminio Redondo con Estabilidad Superior para Moto y ATVDisfruta de una conducción más segura y controlada con el retrovisor de aluminio redondo para motocicleta, un componente técnico desarrollado para minimizar las oscilaciones de la imagen a altas velocidades. El soporte de fijación perimetral abraza firmemente los tubos de 22mm, distribuyendo la presión de manera uniforme para evitar que el espejo se desplace debido al viento o a los baches del asfalto.Construcción Mecanizada para una Larga DurabilidadEl empleo de aleación de aluminio en la totalidad de la estructura garantiza que el espejo resista los impactos leves de ramas o elementos del camino sin fisurarse. Esta resistencia estructural se traduce en una inversión duradera para el motorista, quien no tendrá que preocuparse por el desgaste prematuro de las fijaciones ni por la pérdida de firmeza en el eje de rotación del espejo retrovisor.El diseño circular clásico no solo cumple una función aerodinámica eficiente al ofrecer menor resistencia al viento, sino que maximiza el área de reflejo útil para el conductor en situaciones de tráfico denso.Ficha de Características y DimensionesAnclaje principal: Compatible con manillares estándar de 7/8 pulgadas (22mm).Componente material: Aluminio con tratamiento de superficie contra la oxidación.Geometría del espejo: Espejo lateral redondo de amplio espectro visual.Área de aplicación: Motocicletas urbanas, naked, custom y vehículos todo terreno ATV.La instalación lateral en el manillar permite que el conductor mantenga la vista al frente mientras realiza una rápida comprobación de los carriles adyacentes, incrementando la seguridad activa durante maniobras de adelantamiento o giros cerrados en la calzada.
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